3 Осі паливного бака Напівплікаційний бак

Вуглецева сталь: підходить для звичайного палива, води та інших не - корозійних рідин.
Нержавіюча сталь: Використовується для транспортування їжі - Рідини класу або корозійні хімічні речовини.
Алюмінієвий сплав: легкий дизайн, зменшити вагу, покращити вантажопідйомність, придатна для транспортування палива.

Овальний/круговий переріз: підвищена стійкість до тиску та зниження рідини.
Перегородки: резервуар забезпечений поперечним перегородкою для зменшення удару рідини та покращення стабільності водіння.

Верхній порт завантаження (люк):
Для наповнення рідин, кришка ущільнення та дихальний клапан (для запобігання надмірного тиску або вакууму).
Нижній клапан (нижній клапан): через трубопровід, підключений до насоса або розряду потоку сили тяжіння
Набір насоса (необов’язково): Використовується для випадків без артезійських умов потоку, таких як відцентрові насоси, шестерні насоси тощо.

Anti - статична система:
Електростатичний ремінь провідності, заземлюючий дріт, уникайте електростатичних іскрів, спричинених вибухом.
Тиск/вакуумний клапан:
Відрегулюйте тиск повітря в резервуарі, щоб запобігти деформації резервуара внаслідок змін температури.
Переповнений пристрій тривоги:
Для запобігання переповнення деякі моделі оснащені рівними датчиками.
Екстрений клапан відключення (Клапан ESD):
У разі витоку або нещасного випадку клапан можна швидко закрити.

Рамка: Висока - Сила сталева балка, яка підтримує резервуар і з'єднує трактор.
Система підвіски: Листова пружина (економічна та довговічна, придатна для звичайних дорожніх умов) повітряна суспензія (хороший ефект поглинання амортизації, резервуар для захисту, придатний для точного транспорту рідини)
Осі та шини: зазвичай 2-3 осі, конфігурація подвійної шин, поліпшення ємності навантаження.