Найпопулярніший напівпричіп бічної стіни

Опис продукції
Основний промінь: це основне навантаження - підшипникова структура кадру. Зазвичай він зварений з високою сталі -. Він має високу згинання та крутіння, і може нести вагу вантажу та різних навантажень під час руху.
Опорний промінь: Він використовується для підвищення загальної жорсткості та стабільності кадру, підключення променів у інтегральну кадр і дозволяє рамці рівномірно розподіляти напругу, коли піддається силі.
Бічний промінь: Він розташований з обох боків рами, відіграє роль у захисті та зміцненні краю кадру, а також забезпечує підтримку встановлення перил.

бічна стінка

Бічні рейки: вони є основною структурою корпусу бічного рейки напів - причепа, який використовується для запобігання перевезення вантажу під час транспортування. Висота та матеріал бічних рейок змінюються залежно від моделі транспортного засобу та транспортних вимог. Поширені матеріали включають сталь та алюмінієвий сплав.
Передні та задні рейки: передні рейки, як правило, оснащені відкритими дверима для полегшення завантаження та вивантаження вантажу; Задні рейки зазвичай фіксуються або оборотні для задоволення різних вимог до використання.
Пружинна суспензія листя: вона складається з декількох листових пружин, які подуляють і поглинають удар і вібрацію, що утворюються під час проїзду транспортного засобу через деформацію пружин листя, забезпечуючи стабільність руху автомобіля.
Повітряна пружина: Як основна компонент, повітряна пружина складається з гумової подушки безпеки, металевого опорного кільця та повітряної насадки. Висота і жорсткість регулюються інфляцією та дефляцією. Його хороша еластичність, легка вага та тривале життя дозволяють транспортному засобу автоматично регулюватись відповідно до навантажувальних та дорожніх умов.

Осі та колеса

Вісь: вона розділена на рульову вісь і водіння вісь (в основному підтримуюча вісь для напів - трейлера). Підтримуюча вісь підключена до рами через систему підвіски, несучи вагу транспортного засобу та передавши рушійну силу.
Колесо: Він включає такі компоненти, як концентратор коліс та шина. Технічні характеристики та типи шин вибираються відповідно до транспортних дорожніх умов та вимог до навантаження.
Переваги продукту
Широкий асортимент вантажних типів: ПЛАТНІ ПЕРЕМОГИ - Причепи підходять для транспортування різних об'ємних вантажів, таких як вугілля, руда, сталь, дерево, сільськогосподарська продукція тощо. Її структура з плоскою може бути відрегульована відповідно до висоти та форми вантажу, що робить його зручним для завантаження та виправлення вантажу.
Хороша пристосованість до дорожніх умов: вона має сильну - дорожній виконанні та прохідність, і може адаптуватися до різних дорожніх умов, таких як шосе, сільські дороги, гірничі дороги тощо.

проста структура та легке обслуговування

Інтуїтивна структура компонентів: Структура трейлера з боковою стінкою - відносно проста, а з'єднання між різними компонентами зрозуміло, що легко оглядати та ремонтувати персонал технічного обслуговування.
Низька вартість технічного обслуговування: Завдяки її простому структурі та сильній універсальності деталей зручно замінити деталі під час обслуговування, а вартість технічного обслуговування відносно низька.
Розумна конструкція: рама зварена з високою сталі - та оптимізована, щоб протистояти важкій вазі вантажу. У той же час навантаження - підшипникова ємність системи підвіски та вісь також відповідає рамці, щоб забезпечити стійкість руху транспортного засобу при повному завантаженні.
Адаптуйте до важкого - перевезення навантаження: Він підходить для середнього та довгого - відстань важкої - перевезення навантаження та може відповідати вимогам клієнтів щодо обсягу вантажних перевезень та ефективності транспорту.

заводська сцена




Популярні Мітки: Найпопулярніший напівпричіп з бічної стіни, Китай найпопулярніші виробники напівпричепів бічної стіни, фабрика
Вам також може сподобатися
Послати повідомлення



















